Чтобы избавиться от акермана,нужно переносить крепление рулевой рейки как можно ближе к точке крепления колеса. а здесь она крепиться на уходящей внутрь пластмасочке,и получается что расстояние между осями колес больше чем длина рейки. корчил старый джипик под дрифт тоже с этим помучался)
на фото я показал стандартную точку крепления рейки(тоже внутрь уходит) и стрелочкой куда перенес.ближе к оси. у меня даже получился обратный угол)) тоесть внутренне колесо еще больше внешнего выворачивается
ps: поправочка-не к оси колеса,а к оси поворота колеса. тоесть точка отн которой поворачивается колесо и точка крепления рулевой должны быть на ОДНОЙ линии ПАРАЛЛЕЛЬНОЙ продольной оси колеса(оси вращения)