[enjoy]

Заваливать ничего не надо...
Дырки в бабочках придумали чтобы не перезаливать амморты ( эффект не совсем такой, но он очень близкий )
Чем больше амморт завален, тем меньше будет зацеп = жидкое масло
Чем амморт меньше завален, тем больше зацеп = вязкое масло.

Скорость в дрифте - штука очень субъективная... Я для себя выделил одно: скорости можно добиться только зацепив морду, при этом нужно расцеплять жопу, так как если машина перезацепленна, то ( в дрифте ) она будет слишком вялой, резиновой.

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

Когда я снимал на видео работу подвески, я заметил, что колеса часто отрываются от асфальта, из-за того, что пластиковая покрышка не пружинит на неровностях. Получается если сделать контакт более стабильным, (туринговые настройки тут не совсем применимы из-за принципиально разных покрышек) то увеличится скорость. На мой взгляд это можно сделать с помощью мягких пружин, жидкого масла, прогрессивного развала и большого дропа.

Сделай так, как сказал доктор, только наоборот и машина поедет быстро