Все перепилено из стоковых деталей. Верхний рычаг:
Амморты крепятся к стойкам кузова через длинные винты с гайками, на рычаге в дырки для стабилизатора:
Серва прикручивается через стойки к переднему подрамнику (он мягкий и работает как бампер и сервосейвер):
Вот такая развесовка:
Еще раз повторюсь, нормально поедет только с кс. Я катаю 50/50, поэтому вернул классическую компоновку.