Все о RC Drift в России - Показать сообщение отдельно

Rusty_M · 28.10.2012, 15:01

Цитата:

Сообщение от NOMАT

Афигеваю от такой жалкости,ни одно из тобою скинутых корыт разогнаться не успеет на обычной автостраде им слишком много нужно места
Почитай про лфа прежде чем строить из себя всезнайку
Бекворт именно на затяжном повороте верхушка мастерства
А скинутое тобою видео обсурдно,поскольку америкосы и квалу не поедут в япе ЛОЛ
Ухаха Смешон ты просто смешон скинул мне про дрифт лолик у них двигло на 1 заезд умник да и супрыч быстрее твоего корвета

Опять же начнц по порядку:
1. SSC Ultimate Aero поставил рекорд на обычной дороге где-то в Америке. Это не Вейрон.
2. Про LFA. Я не знаю в нем ничего, чего бы не было в других машинах. Да, машина получилась хорошая, но не лучшая в мире. Может ты напишешь, чем он так крут?
3. Backward entry. Вот достаточно затяжной поворот. И да, это завист от пилота, а не машины.
4. Двигатель на один заезд? Расскажи, что ты знаешь про моторы LS. (я сейчас говорю в целом об этих моторах, точнее атмо-версиях, которые как раз используют многие дрифтеры) В отличие от турбомоторов, этот будет ездить сезон без обсуживания вообще.
Кстати, если еще на разучился, почитай про этот корвет, очень интересная вещь.

Кстати, дальше спор с тобой продолжать не буду, пока не прочитаешь эту книгу:

28.10.2012, 15:01	#1924
Rusty_M Опытный Drifter Регистрация: 25.08.2010 Адрес: Москва / Тандер Бей Сообщений: 598	Цитата: Сообщение от NOMАT Афигеваю от такой жалкости,ни одно из тобою скинутых корыт разогнаться не успеет на обычной автостраде им слишком много нужно места Почитай про лфа прежде чем строить из себя всезнайку Бекворт именно на затяжном повороте верхушка мастерства А скинутое тобою видео обсурдно,поскольку америкосы и квалу не поедут в япе ЛОЛ Ухаха Смешон ты просто смешон скинул мне про дрифт лолик у них двигло на 1 заезд умник да и супрыч быстрее твоего корвета Опять же начнц по порядку: 1. SSC Ultimate Aero поставил рекорд на обычной дороге где-то в Америке. Это не Вейрон. 2. Про LFA. Я не знаю в нем ничего, чего бы не было в других машинах. Да, машина получилась хорошая, но не лучшая в мире. Может ты напишешь, чем он так крут? 3. Backward entry. Вот достаточно затяжной поворот. И да, это завист от пилота, а не машины. 4. Двигатель на один заезд? Расскажи, что ты знаешь про моторы LS. (я сейчас говорю в целом об этих моторах, точнее атмо-версиях, которые как раз используют многие дрифтеры) В отличие от турбомоторов, этот будет ездить сезон без обсуживания вообще. Кстати, если еще на разучился, почитай про этот корвет, очень интересная вещь. Кстати, дальше спор с тобой продолжать не буду, пока не прочитаешь эту книгу: __________________ Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch".