[vov4elo]

Цитата:

Сообщение от AlexeyAA

колесо и не обязательно должно что-то цеплять.
например: у тебя колесо, без привода, может повернуться на 65*, а привода только на 45* максимум. если ты выставил крайние точки сервы так, чтобы она пыталась максимально повернуть колесо, то привода просто не смогут повернуться на угол в 65*. их зажимает, в следствие этого возникает вибрация/биение, т.к. вращение затруднено.



добавлено через 1 минуту
+

помни про фактор новых приводов. они приработаются ещё со временем, если биение не критично.

на энроутах привода держат намного больше угол, чем может позволить поворотный кулак..

добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

Алекс тут в другом косяк... энроут держит большой угол... и биение я даже не представляю из-за чего...


Вов а ты в руках просто привод на максимально пробовал вертеть?

как вариант уменьшить выворот и посмотреть... я бы еще грешил на подши в ступице (типо фиговая центровка...) но они то тоже новые)

Ден.. Привод отлично работает, все в нем крутится отлично. Подшипники все новые...
Заметил такую штуку, что если поставить обратно обгонку (сейчас стоит спул), то вибрация пропадает.

Теперь я точно не могу понять что со спулом((