Вчера поставил комплект амортов вместо тяг, сзади встали элементарно, спереди чуть сдвинул основные амортизаторы. Люфтов намного больше не стало. Что с убитыми наконечниками, что с амортами примерно одинаково.
Работает оно интересно, создается ощущение, что работает такой мод очень по правильному - у разгруженного в момент дрифта колесе развал уменьшается (соответственно, площадь контакта тоже). Сжатие аморта загруженного колеса практически не влияет на его развал.
Для полноценного тестирования, на мой взгляд, нужны мягкие и короткие пружины (чтобы можно было развал регулировать)
видео тоже записал, сегодня выложу