Заплаток уже нету, это была защита от пыли. А интереснее потому, что впереди покатушки, улучшения и т.д. и т.п.
PS. Ты неправ, шасси до кастомизации и после - совершенно разные по управлению. Ей не нужен КС, она сама заходит в занос.
PPS. Я не боролся за выворот, по максимуму он не используется.
И наконец-таки да, она интересна, тем, что единственная.