Тут сколько людей, столько и мнений. В теории увеличение развала (если быть точнее, при его отрицательных значениях) увеличивается сцепление колес в повороте.
Тут важно подобрать развал и кастор таким образом, чтобы внутреннее колесо полностью контактировало с поверхностью.
Пробуй разные настройки и выбери то, что Удовлетворяет твоим требованиям.
А развал еще придает стиля
