[Stalwart]

Цитата:

Сообщение от semiramz

После первых успешных испытаний думаю стоит переделать крепление акума положив его горизонтально и пододвинув ближе к дифу, а так же по возможности использовать менее габаритные акумы

Положив горизонтально не остаётся места для мочалки, а без неё стрёмно. Подвинуть ближе к дифу не могу, потому что и так уже от покрышки до аккума два-три миллиметра. Шорти стоят бешеных денег и все с неправильным расположением проводов. Если эта консерва докажет свою пригодность, буду ставить что-нибудь такое - http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ehouse%5F.html

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

я надеюсь ты не будеш все четыре стойки в кузов вставлять

В тренировочную AE86 уже вставил. А для шоу-бодиков надо будет изобретать скрытые крепления


Вернул свой комплект пружин, немножко покатал на парковке. Сцепление на морде - не отодрать. Т-дрист по бетону катится как по ковру. Пичалька с задницей - даже с Eagle Super Soft не просаживается абсолютно, перекладки как по льду - если газу не дать, получается пончик. Надо выбраться на нормальную трассу и вдумчиво читать книжки xray

P.S. Задумался о заднемоторной шаське