[kdog]

Е36 за 300 000 - это очень странная идея.
Е36 за 250 000 - это довольно странная, но более-менее понятная идея.
Е36 за 200 000 - это вполне понятная идея.

Напомню, с 98-го пошли е46.

Я бы убился за такие деньги 36-ю покупать. Это плохая идея. Это цена машины с признаками реального пробега ~60-70 000 км с отличным алюсиловым M52/идеальным M50 (с нулевым расходом масла), вагончиком ништяков; возможно заводским М-пакетом.
На карс.авто некоторое время стоял волшебный кабрик е36 318is (важно) с м-пакетом и мега ништяками за 240.

Не знаю, нафига она такая нужна, все равно через две лужи это будет опять е36 за 180т.р. Ухаживать сильно и одновременно ездить за ней все равно нет большого смысла, дороже она не станет, скорее наоборот, причём быстро.

За 300 с небольшим ты можешь взять хоть е39. Рекомендую посидеть в обеих, сравнить машины. Е36 такого плана за 300 никогда не будет как "машина" стоить 300 000р.
Я стоял перед тем же выбором и уверен, что выбрал неплохо.

Пример следующий: е36 последних годов в состоянии "идеал" по российским меркам в Англии стоит в районе двух тысяч фунтов. Е46 в таком же - шесть с полтиной - семь+ тысяч фунтов. Е39 рестайл поздняя - в районе семи, в зависимости от ништяков.
Я вот не смог осилить для себя, с какого перепуга в нашей стране старая тройка стоит столько же, сколько пятерка следующего (!) кузова. Семёрка следующего кузова, наконец! Упуская общую сложность BMW V8 в отношении семерки, этот факт для меня остается загадкой.

p.s. если вы находите в сообщении толику нелюбви к 36 кузову - отнюдь! Хороший снаряд. Но акститесь выбрасывать такую кучу денег в окно!