машина должна быть стабильнее с медленным отбоем, потому что при сжатии в повороте, аммортизатор останется в этом положении на некоторое время, и не повлияет на занос.
А если отбой будет быстрым, то сразу после сжатия, аммортизатор разожмется, вызвав тем самым обратную силу. Машину прийдется ловить. А собственного веса машине не хватит чтобы держать аммортизатор сжатым.
Грубо говоря - медленный отбой - еще один шаг к копийности - загруженная подвеска.
рекомендую всем. Всего 4 покупных поршня за 6 долларов - и все счастье. Можно пожелиться с другом двумя.
Последний раз редактировалось Dwright; 02.03.2012 в 17:19.
|