Спереди 193 по краям, 195 в вершине.
Сзади 195 в по краям, 200 в вершине.
Диски Top line. Про резину расскажу.
Да, надоело постоянно поправлять кузов. Плюс на БМВ всеравно были дырки, а липучки было очень сложно настроить. А на D1-10 буду точно на стойках выступать.
У меня двойня. Я влюблен в этот кузов. Буду пробовать делать Candy red.