Леш а тебе это зачем?
да сначала спур одевается на ось а потом крепится к установленной на оси детали с отверстиями по кругу
также на оси крепится шестерня
чашка кардана
та деталь с помощью которой ось крепится в мотораме (та что я тебе рисовал седня)
и подшибник а на нем типа переходника что-то чтоб закрепить подш в нижнем балкхеде
а у спуров у всех компаний отверстие в спуре одинаковое где-то 7-8 мм
(кроме тех что для ТТ-01 делаются)
|