[АлЁша]

Цитата:

Сообщение от maXtreme

Сегодня исправил проблему клиренса впереди. В стоке клиренс довольно маленький и перестановкой амортов ситуация не сильно исправляется. Поставил нижнее крепление аморта подлиннее. Подвеску еще не настраивал. Убрал люфты в тягах. Залил внутрь циакрина, лишнее вылил. Результатом остался очень доволен. Очень хочу ц-хабы с 10* кастером!

И самое печальное - при переборке шасси обнаружилось что весь блок со спуром у меня прокручивался, ибо внутренний болт выкрутился. На соревнованиях я это почему-то не заметил и было странно, что шась не едет как обычно( Теперь понятно почему, но уже поздно.

(на фотках ниже - слева новый наконечник на аморте, справа старый)

А я те че говорил, я тогда как только можно ставил амортизаторы и до одного места.
Сколько клиренс сейчас?