Показать сообщение отдельно
Непрочитано 05.02.2012, 02:54   #27
HaKaTaMa
Drift Guru
 
Аватар для HaKaTaMa
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Moscow, ЮБ
Сообщений: 2,300
Отправить сообщение для HaKaTaMa с помощью ICQ


По умолчанию

с дрб на оту...))) ладн это не коментирую

а по поводу КС я уже писал, что с кс меньше 1.7 вы его ни как не ощущаете... да поворачиваемость увеличивается, зад закидывается проще, но вам не нужно постоянно рулить против заноса, в чем на сколько я помню заключается КС...


да уменя КС чутка великоват, ставил на одну покатушку 2.2 фиг знает, она стала чуть предсказуймее... возможно я еще слабо догнал все настройки которые могут координально изменить поведение шасси... но блин не всё сразу

по поводу покрытия вот фиг знает в адреналине шась вообще можно особо не настраивать и с КС на малом газу можно ехать спокойной)) а на ковре малый газ не прокатит из-за зацепа и тут пошло поехало подвеска резина и т.д. и т.п.... отсюда не вижу ставить в пример езду по наливному полу... ковер да, асфальт возможно, но наливной

можете со мной соглашаться можете нет) просто попробуйте и сами придете к схожему выводу
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6
движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T)
аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4
>>Гаражик<<
HaKaTaMa вне форума   Ответить с цитированием