не спорю, задний интереснее, НО! Только на трассе. При покатушках зимой вне трассы все плюсы заднего привода исчезают и остаются жирные минусы, а именно - нифига не рулится, плохо гребет, а если уж сел - своим ходом (назад или враскачку) машина уже не выберется. Проверено))) Ну и достаточно мощную силовую на ЗП тоже не воткнешь - машина чуть что сразу на дыбы встает, а у 4х4 этот момент можно регулировать центральным дифференциалом)) Кстати, при определенной настройке на 4х4 можно добиться как ярко выраженной заднеприводности, так и переднеприводности
это как бы твое мнение. А мое мнение - кирпич он, слеш этот...