[gorbi]

Демпфирование амортизаторов - Поршни амортизаторов
Поршни амортизаторов влияют на демпфирование путем влияния на то, насколько легко поршень проходит через масло, когда амортизатор
сжимается или разжимается. Поршень имеет отверстия, через которые протекает масло, когда поршень перемещается вверх и вниз внутри корпуса
амортизатора. Количество отверстий помогает контролировать скорость, с которой амортизатор сжимается или разжимается.
Поршень с меньшим количеством отверстий движется через масло более медленно в сравнении с поршнем с большим количеством отверстий.
Следовательно, поршень с меньшим количеством отверстий обеспечивает более жесткое демпфирование, а поршень с большим количеством
отверстий обеспечивает более мягкое демпфирование.

Передние амортизаторы

Более мягкое демпфирование
Менее вязкое масло или Больше отверстий
• Более быстрый отклик на рулевое управление.
• Увеличивает начальную поворачиваемость при входе в поворот.
• Увеличивает избыточную поворачиваемость на выходе из поворота/при ускорении.

Более жесткое демпфирование
Более вязкое масло или Меньше отверстий
• Более медленный отклик на рулевое управление.
• Снижает начальную поворачиваемость на входе в поворот.
• Увеличивает недостаточную поворачиваемость на выходе из поворота/при ускорении.

Задние амортизаторы

Более мягкое демпфирование
Менее вязкое масло или Больше отверстий
• Более быстрый отклик на рулевое управление.
• Увеличивает заднее сцепление на выходе из поворота/при ускорении.
• Снижает заднее сцепление при торможении.

Более жесткое демпфирование
Более вязкое масло или Меньше отверстий
• Более медленный отклик на рулевое управление.
• Снижает заднее сцепление на выходе из поворота/при ускорении.
• Увеличивает заднее сцепление при торможении.