[BARRACUDA_09]

Цитата:

Сообщение от DREIK

Пара плюсов :
Аммортизаторы : не текут, не изнашиваются, настройка по маслу и жёсткости пружин без разборов и гемора 2мя винтиками, там-же регулируеться клиренс.
Подвеска: регулировка огранечения как нижней, так и верхней точки хода подвески (двойной дроп), регулеровка вылета подвески (2 положения), Верхний А образный рычаг позволяет настраивать любой угол как спереди так и сзади, меняеться база шасси, меняется акерман
Ходовая: передатка 2.55 или 2.02(точно не помню)
Вообщем шасси одна сплошная настройка))))))))))))

на тс ,хрей или оте для тебя маловато настроек? зачем столько настроек? в чём понт?для чего? ты для туринга её купил?