В том то и дело что на карбоне я смотря на все фотки не вижу этой фигни... да и на рулевую,как таковую, не похожа
нашел на р2 металлическую рулевую...думаю стоит ли брать!?
P.S. нашел еще у наши забугорных друзей такой тюнинг, фото - гайкой крепления рулевой более длинная + подшипники + шайбочки, фото могу вечером кинуть...тоже не понимаю ЗАЧЕМ ДЛИННЕЕ??? там рулевая рейка упрется в мотораму.
RSC - я знаю что биение бывает легкое... а здесь...ммм... буд то по овалу колесо ходит... в общем что бы было понятнее, сниму видео.
P.S.2 - ну знаешь) люди и на тт ездят зная что она буэ и вкладывая в нее деньги))