-развал должен менятся с сжатием подвески и поворотом колеса
-я видел твои рычаги но немного непонятно как они работают тк в руках не держу а с воображением плохо поэтому и просил фото с аммо
хотелось бы глянуть в разжатом состояние и в сжатом....
с кастором тож непонятно немного где он у тя...
акерман должен быть при свободных дифах даже при одном свободном ... мне так кажется по опыту обращения с реальными авто ....
повторюсь о дрифре рс я нехрена не соображаю и неумею мыслю отталкиваясь от реальных авто...