[vov4elo]

Цитата:

Сообщение от DOKTOR

jeka157, что за ахинею ты про три полюса несешь??? Три полюса в обмотке! Якорь обычный двух-полюсной, а обмотки три. Тут четыре магнита в якоре и шесть парных обмоток, т.е. одновременно включается две противоположные обмотки. За счет этого крутящий момент выше ровно в два раза. Рег по амперам нормально все потянет, т.к. ток мотор потребLяет такой же. Тут есть небольшой трабл с мозгами, т.е. при трогании с места магниты могут встать в противофазу и мотор будет дергаться потому что алгоритм вычисления положения ротора у двух полюсных и четырех полюсных моторов и регов немного разный. Лечится это просто - нужно отпустить газ и заново нажать, и все! А так все будет нормально.
Пы.Сы. Жэк, хватит панику на пустом месте разводить

Вот это ответ

Макс не ссы. На соревнованиях в парных заездах будешь 2 раза газ нажимать, тем самым давать соперникам фору)))