Интеркулер охлаждает воздух ПОСЛЕ турбины, т.к температура газов раскручивающих крыльчатку очень большая нагревается от них и наддубочный воздух.Чем холоднее наддувочный воздух тем большее его количество войдет в объем одного цилиндра, и тем больше топлива сможет сгореть с этим воздухом.
И не важно как он расположен, важно как на него попадает поток набегающего воздуха.
А тема тут вообще про МУЛЯЖ интеркулера для реалистичности модели!
я на себе на 350 z буду делать! по технологии описаной автором ТЕМЫ только из фанеры основа будет!