Спешу обрадовать всех кто заинтересован, на этих выходных/праздниках проект немного сдвинулся.
Начнем попорядку.
Для начала о изменениях самого шасси:
1. Вопервых шась теперь переднемоторная, новая дека изготовленна на время испытаний (а может и насовсем) стальная 1,5мм толщиной, изменения произошли путем перестановки заднего корпуса дифа вперед с заменой рычагов и С хабов (что от них осталось), также доработанны кости, аккставится поперек шасси под карданом (сделан из ал. трубки меньшего диаметра) развесовка очень сильно поменялась сток была на 10-12мм смещенна от центра назад, теперь 10мм спереди оси. Едет подругому совсем ездить стало проще но как - угол заноса уменьшился буду над этим работать.
2. Осталось доработать рулевую сток не катит вообще выворот при передне моторке меньше стал, есть задумка на пальцаз проволочках попробовал должно все выйти очень неплохо, воплотим а там посмотрим.
Теперь о самом кузове. Пришла в голову сделать днище которое будет еще служить и креплением.
Вообщем прикинул что куда все срастается, Акк разрезан пополам, две банки теперь будут лежать рядом друг с другом и пол будет ниже и об кардан терется ничего не будет, над карданом как и положенно в больших машинах тонель который утолщается к мотрному щиту какбудто там КПП, ну так вроде как и есть.
По потолочной технологии стелал это все а потом обклеил стеклотканью, потолочку после высыхания удалил надо только будет добавить пару слоев стекла для упрочнения.
Получилось вроде неплохо всю картину только портит двигатель под него придется делать вырез в ногах пассажира, ну что нибудь придумаю, точнее уже придумал осталось протестировать.
Забыл еще кузов по порогам стал уже на 5мм так симпатичнее.
Ну и наконец фото:
