[AlexeyAA]

RSC, да согласен. спорить не буду.
По-моему, двойные лучше тем, что нагрузка не на одну ось, а на две.
Если привода на 50*, то у одинарных представь какая нагрузка на ось(место скрепления чашки с приводом), следовательно износ привода больше.
У двойных же при таком же угле, нагрузка распределяется на 2 оси, может и не равномерно, но всё же меньше. например на одну ось 20*, а на другую 30*. Просто как пример.