Buxou, я скурил несколько статей про угол Аккермана и считаю что в дрифте он особой роли не играет. Хотелось бы услышать в чем явные плюсы такого рулевого управления (если они вообще есть)?
jeka157, кузовочек встает шикарно

даже чуть чуть не задевает

так что серву оставлю где есть =) а привода, такие как у тебя в теме были? на которые ты еще написал что не стоит их брать? xDDD
Сегодня обкатывал кстати ее в вегасе =) жду не дождусь БК...
Сегодня же пробовал КС 1.44, но обломчег вышел из-за того, что непрально установил шестерни и они проскальзывать начали (уже исправил и оч хочу все же заценить

)