[Прицеп]

Какой правильный вопрос!

Что всем мешает? Да жопу лень поднять со стула, лишний раз приехать туда и обсудить, развесить объявление на проходной своего института, чтобы народ тупо пришел позырить что да как.

Скажу от себя...

Что я, что Автопилот, что Мия, много раз помогали в проведении соревнований Року, делали соревы сами, делали не вертуальные конкурсы кузовов. Если кто-то думает, что все это делается за счет какой-то неведомой организации, или эта же организация еще что-то платит организаторам, то он глубоко ошибаетесь. Самый яркий пример: Леша-Рок не мог починить свою старую ТТ-01 из-за отсутствия лишних денег, но, как организатор, в качестве главного приза за серию соревов вручил Мише Ежу за первое место довольно крутую шась. Я думаю эти соревы помнят все?

Сейчас есть прекрасная возможность проводить соревы или устраивать покатушки в Технодроме. Но, по секрету, ни что не вечно, с таким общим рвением к посещению и простому катанию, я не удивлюсь, если площадку под дрифт отдадут кому-то еще, например трофистам. Которые молча будут приходить туда и не обливать 10 минутный поход от метро гавном.

По вопросу денежных призов - народ кто-то готов общаться с налоговой, когда они случайно где-то прочтут о розыгрыше денежных средств без уплаты налогов? =)

про взносы - эта идея всегда висит в воздухе, она реально отсеит половину народу. Хотя взносы и решат часть финансовых проблем организаторов.

про ТЦ - ряду торговых центров не интересны данные мероприятия, так как самому торговому центру, как арендодателю, в 90% случаев насрать. Тем более насрать, если в их ТЦ нет РУ-магазина, который курирует свои интересы у них на ковре.
в ряде тц сразу спрашивают "что мы с этого будем иметь?" намекая на конверт. (кто осилит такой вступительный взнос за соревы? =) )
Остаются только друзья внутри самого управления ТЦ - у нас с "Мегами" такие друзья не помогли, так как требования были в "увлекательной шоу программе на пару часов (не сорев), и возможности предоставления всем желающим авто для катания"

Также организаторы как и спонсоры нифига не рады, когда на награждения остаются только 5 человек - 3 из которых на подиуме, а 2 оставшихся просто ждут кого-то из них, чтобы довез до метро.

тут больше вопрос не в организаторстве, а в том, как участники сами помогают, хотя бы банальным поведением, в проведении соревнований.

Вопрос спонсоров тоже можно сюда вписать, вот пример: после проведения сорев в рыбе, стою, разговариваю с директором Пингвина (спонсора всех этих сорев), о том как все хорошо прошло, о том что народ поразъехался до окончания ну и так далее. И мимо нас проходят ребята и общаются во весь голос: "-Да кому на*ер нужны эти вертолеты? Гавно какое... - Да, есть у меня дома такой за 2т.р., так себе. - мы же в дрифте"
Реально ощущения, что у меня, что у него были, мягко скажем, не очень.
Надо уметь ценить то, чего самими пока не достигнуто. Бесплатно предоставляется всё, не для того, чтобы обливать все это гавном.

Идея про общий чемпионат на разных трассах очень хорошая, только есть два пути развития её: делать всем вместе все этапы, или кто-то делает свои соревы, кто-то свои, а результыты идут как в данный так и в общий зачет, но данное развитие событий покажет несостоятельность "мелковых" организаторов, на фоне подготовленных. Вывод ясен.

Оргов хоть и мало, но они есть, так что и соревы будут.