[Владислав RACER]

На проф. шасси аморты расположены вертикально или под каким то углом,и это не мешает аэродинамическому корпусу,заметьте.
Видимо тамиевские разработчики изначально нацеливали модели та-06 и та-05 с таким расположением амортов на людей,которым понравится что шасси не как у всех и они его купят,если руководствоваться доводами кдога ..
Вообще да,Петя прав..
Амортизатор будет работать в таком положении по другому,я тоже к этому склоняюсь,и масло будет неравномерно распределено в цилиндре,а значит работать будет по другому.
Очень интересная тема.Нужно рыть забугорные форумы.