По идеи расхождение на прямой делает ацки не устойчивой тачку, но в поворот легче заложить, представим что ты идешь в повороте, колеса в сторону заноса, внутренне сильнее повернуто и хорошо контачит с поверхностью, а внешнее повернуто слабо и почти не контачит с поверхностью, отсюда вывод у меня - это нужно для увеличения выворота, поскольку на внешнее колеса пофиг и акерман не влияет при сильном минусовом развале и кастере
__________________
YOKOMO Dori Pake MR-4TC cs 1.8
мой блог о дрифте
Портфель
|