[NEGOR]

Как бывший (слава богу) владелец Ревы и нынешний владелец двух моделей Тр###са тоже выскажу своё мнение. Тр###с вообще не делает моделей, это всё-таки больше игрушки для катания во дворе. С надёжностью прямо скажем не очень. Конкретно по Реве:

Рычаги ломаются на ура. Зимой, когда пластик хрупкий, вообще ахтунг!
Замена на RPM тоже не особо панацея, бывает выдёргивает поворотные кулаки.

Карданы кончаться в первое катание, поскольку это нифига не Слеш. Здесь усилие совсем другое, а трёхмиллиметровые пластиковые ушки крестовин это вообще ни о чём. Замена на стальные от Тр###са тоже приподнесла нехилый сюрприз. При высоких прыжках когда подвеска полностью разжимается, они иногда выскакивают.

Диффы и аморты текут. Нужно лечить.

Дурацкое крепление колёсных хексов, люфты колёс обеспечены. Следовательно колхозить и переделывать.

Штатные колёса сразу на помойку (продать) ибо хватает на первое катание. Потом рвутся.

Вообщем я это точно не советую. Не советовал я Реву и своему другу. Но он два месяца назад купил. Вложено в ремонт и тюнинг на данный момент около 30000. Ломается всё равно практически каждое катание. И это с учетом что он катает 90% не по трассе, а в парке. С трассы эту Реву целой ни разу не привезли. Вообщем решил он её продавать.

На самом деле есть единственный толковый вариант, к которому все уже давно пришли. Взять кит-набор хорошей трагги ДВС (Ассо, Хрей, Мьюген). Купить фирменную электроконверсию от Tekno RC чтобы было всё красиво, надёжно и без колхоза. Купить Мамбу и всё собрать. В итоге деньги те же, а машина совсем другого уровня. Прочность в разы лучше, управляемость тоже. Соответственно, ставим колёса от монстра - получаем тот же самый монстр-трак, ставим от трагги - можем ездить в соревах и отрываться на трассе. Главное помнить что ЛЮБАЯ (это значит любая) трагга по ходовым качествам делает как ребёнка любой монстр-трак к коим относится и Рева.