Добавлю:
Идея была разработана в неадекватном угаре где-то 4 января. Подвеска работала плохо и себя не оправдала. Под "подвеска работала плохо" я подразумеваю то, что она состояла из крайне жестких пружин, которые держали аморты хотя бы чуть-чуть разжатыми, и кузова, который работал как подвеска.
Идея в том, что из-за невозможности расположить тягу под нормальным углом, подвеска начинает работать нелинейно (что паршиво). Помню рцавто и их "вата. Дрифтерам понравится".
Совет: переставь в обычные точки крепления.