[PrimeEvilz]

Цитата:

Сообщение от The AGENT

Ооо, ты нацелился на облизанную А6 уже? Тогда предостерегу о крайне слабой подвеске и обслуга у нее уже на пару порядков дороже. Опять же знаю о чем говорю ибо было 2 пассата , B5 и B5+, одинаковые с ней во всем, кроме кузова и салона, ну и моторы несколько разные ставились. По ходовке идентичны, очень клевая рулежка, но подвеска слабовата на удар и любит хорошие дороги. Мотор 2.4 крайне неприхотлив и очень тяговит, в сравнении с одинаковым с ним по мощности 1.8Т. И там и там 170 коней, но 2.4 - паровоз))


Насчет сивиков ег и ниссанов - баловство это все, требующее крайне немалых средств для приведения машины в порядок и последующих расходов, легко можно купить новую иномарку гольф-класса или даже бизнес-класса в не самой плохой комплектации...но тут уже каждому свое))

да каждому свое конечно) ну в данной ценовой категории мне больше нравится А4, А3, (1,8Т 2,0), гольф 3,4, пассат Б5( 1,8Т ух хорош, подвеска хоть и слабовата, но нравился он мне(был такой в семье, пока его не угнали)), ну и конечно субару!(исключительно моя страсть, которая поглотила меня целиком и полностью! теперь любая другая машина- не машина)

P.S кстати у меня знакомый продает шикарный легаси универсал твин турбо(280 коняк) за 250к) если интересно)

добавлено через 31 секунду

Цитата:

Сообщение от твинки

PrimeEvilz, как то видел твой субарь в теплом стане около трассы еще вспомнил то что где то я его видел

все возможно)