Это как настроишь! Если крутануть руль на заднем приводе, то тоже ничего хорошего не будет. А вообще чем больше передние колеса, тем прямолинейнее машина становится на большой скорости (на заднеприводном слеше на скорости 100-120 км/ч я резко крутанул руль влево, где-то пол-секунды - секунду он почти не реагировал на это, а потом он резко ушел влево и полетел куборем)