конечно видел! И принцип их работы я прекрасно понимаю. Просто если их полностью залить маслом(без воздуха) вязкостью 30wt, то при сжатии шток вытесняет собой некий объем этого масла. В связи с тем что масло у нас несжимаемая среда, шток не до конца входит в тело амортизатора.
Если маслу дать возможность куда-то расширяться, то ходы подвески будут максимальными.