Что бы что-то сломать нужно постараться...
На самом деле меня посещала идея заменить детали на алюминий+карбон, но посчитав во что это обойдется, понял что это "не айс". В разы дешевле купить E4RS или другие про шасси.
добавлено через 11 минут
Эффект связан с недостаточной или избыточной поворачиваемостью с открыванием "газа" в повороте. Идеально в туринге используется разблокированный дифф. с маслом определенной вязкости. В дрифте, большинство старается заблокировать передний диф.
Попробуй управление моделью с заблоченным дифом и разблоченным, и выясни для себя эту разницу, тем более что на Е4 можно сделать это "на ходу", просто затянув винт.