B.A.S., отлично получается, кастомы всегда в почете ! с пылью не шути - такое из легких уже не вытащиш - применяй респираторы хорошие и работай в проветриваемом помещении, а лучше - под вентилятором - чтобы пыль сразу сдувало в сторону или в пылеуловитель/фильтр.
помню, читал в дедовской подшивке ЗР - в середине-конце 80х для ралли нередко строили серьезные машины на базе таврии - обычно свапили и мотор и привод назад. моторы обычно ставили 8е, форсировали до 120-180лс.
в кач-ве примера http://www.rallysale.ru/viewtopic.php?f=7&p=26034
__________________
.: aDDicteD to Dr!ft :. Speed. Line. Angle. Overall Impression.
Dr!ft ТТ-оl MUSTANG 2010 GTR ContralSplit - Spektrum DX3 - Trophy-trial AX-10 Cherokee WH
|