да, Kdog как обычно говорит дело.
добавлю только что надо смотреть для чего тот или иной движок. к примеру мотор 21го класса может спокойно брать защеку у того же G3.0 лишь потому, что он был предназначен для оффроуда.
еще добавлю, кроме приболтовки, не нужно забывать про радиатор. (у движки большего класса, он больше, и соответственно не влезет под кузов)
(либо можно в**бать 28, без штатного радиатора, но съинжинирить водянку

)
конверсия в электро по моему самый пробитый вариант. идет сразу после "выкинуть в помойку"