[Mistel]

Цитата

Сообщение от gorbi

От тебя такого не ожидал. А где же интерес? А как же познание тонкостей настройки модели? Вот честно Макс. После перехода на КС, на обычной машине ездить уже не интересно стало.

ну Лёх.. эт моё ИМХО да красиво, да интересно но в плане практичности спорно...

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от ёж_m5

Ни##я себе . С какого перепуга она надёжная ? Качество пластика у тц5 гавно - быстро изнашивается. Подши в ступицах вообще ####ец, они даже в дрифте будут умирать быстро.Диффы тоже дерьмо. В прочем в тц5 нет ничего хорошего. Хотя позиционируется производителем она как "про - шасси". Да и вообще у ассо "онроад" нихрена не развит.



ТС, никого не слушай, катайся на трф и получай удовольствие, только купи мотор послабей, например 10.5 витковый.

ну конеш я не спорю что у некоторых руки растут из заднего прохода и они у###ряются ломать пластик в дрифте.. я говорю про износоустойчивость. за полтора года эксплуатации были заменены подши и центральная пуля. остальные запы так и пылятся в пакетиках.

добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от vanyashiz

извини плиз, ты тупой?
я новичек, я же написал сто раз уже
я мало понимаю в этом
я хочу покупать специальные апгрейты а не подбирать непонятно что к чему опытным путем

а зачем покупать "апдейты" если не понимаешь что к чему? лучше уж научиться на такой шаське ездить а когда придёт понимание процесса то купить про шасю и её уже вертеть. тюнить дешёвые шаськи смысла нет и фазер лишь защищает тебя от этой безтолковой траты денег.