Хз что за перенос массы с новыми пружинами придумал.У меня на стоковой перенастроеной подвеске все мягенько. И занос в повороте всегда был. Связано это с неисбежным торможением машины за счет сопротивления двигателя и прочих вещей и инерцией машины, которая превышает сцепление колес, если сбросить газ до 0, торможение хоть и не значительное, но на большой скорости этого хватает зайти в плавный красивый поворот с заносом на шосейной резине. Если же даже 10% газу жать, такого заноса не будет. Это больше зависит от настройки расхождения, чем от пружин
