Тебя не стебут - прост поржали малость.
Да не грусти ты. Шаську реально обслуживать надо - если есть диффы, то перебирать раз в месяцок, если есть амортизаторы - поглядывать чтобы между сальниками пыль не собиралась - она котцает шток, и потом масло вытекает, а новые штоки стоят 600рэ, так же надо следить за подшами, за ремнём, пулями и передаткой. Пули лысеют между прочим, особенно центральные. Глядеть за настройками подвески - десяток сниманий наконечников, и весь сход-развал на пенсию. Весной у меня сдох подшипник в моторе - сам мотор чудом уцелел. Аааа, самое-то главное - привода периодически смазывать надо.