[ManniyTruster]

ееее, еще один в двс братию))
температура штука важная, но 110 градусов почти нереально. я свою кочегарил до 140 (на выпускном коллекторе 160+) - ниче, жива здорова. до 200 тока не грей =))

на тдрифте бака надолго хватает, т.к. достаточно много мощи на низких оборотах, и хватает чтобы провернуть твердую резину. бывает хочется самому заглушить и дать себе передохнуть.
лично у меня получалось катать чуть ли не на холостых (чуть чуть больше) - расход минимальный. Минус - плохо охлаждается

чистить воздушный фильтр - без фанатизма, но качественно. я после каждых покатух 5-6 чищу

надо придумать альтернативу пластмассовуму тормозному диску (если он будет)

поменять свечу на "среднюю"

если карданная шась - я бы посоветовал смазать чашки дифферов (там где в них входят карданы) жижей для дифференциала (должна быть в комплекте). так чашки дольше прослужат.

ну запастись спуром))

и терпением))) если че, обращайся =)