[DOBER]

Цитата:

Сообщение от n00bie

2DOBER:
А что у прошки с коничками??? - зазор надо уметь настраивать, только и всего. Если не умеет человек зазор настроить - велком в магазин - есть алюмовые конички. К тому же, конички в дрифте сломать невозможно (опять-таки, в силу специфики дрифта).
А ремень - не то, что ближе... ремень это ремень, а кардан это кардан. Кстати, думаю, ты читал заметки о чампе в Финляндии (где наши скромно взяли 1 и 2 места на прототипе Олега Бабича... кстати, прототипчик сделан, по-моему, процентов на 70 из деталей про4)... Так вот, писали, что наблюдался то ли резонанс ремня, то ли еще что...видимо, не все еще точно известно о поведении ремня на больших скоростях.
Модели хоть и маленькие, но столько еще неизведанного таят... -))

2fox2004:
видео в студию!! Я тебе даже дам унитаз. И колесики к нему. Настройкой сам займись, я на дрифтовых унитазах не специализируюсь. -)))

Знаю канечно про модели Бабича . подвеска там от про 4 .
конички понадобятся потам как человек всё равно когда нить смнимет дрифтовые калёса, а на про 4 в стоке впереди обгонка и хороший удар на хорошем моторе рвёт коничку впереди . Пройден не только мной , Бутузовым , Спиридоновым , илюдми на про 4 но это так уже забегая вперёд