А работы по кузову уже ведутся!
Отодрал наклейки, сохранил на всякий случай.
И оттер краску с фар. Бодик кстати интересно покрашен - сначала синий полупрозрачный слой, потом металлик, а сверху задут слегонца черным.
И чем я только его не тер... Чет краска ваще с трудом оттиралась! В итоге первый и немного второй слой снимал ацетоном. Еще кста купил жидкость для снятия лака БЕЗ АЦЕТОНА, но она разъедает лексан! Во так тоже бывает. Ее тоже использовал для снятия первых 1,5 слоев. А затем снимал другой жидкостью для снятия лака но С АЦЕТОНОМ, она хуже снимает, но и лексан не так кушает.
По краям уже самопальной микронасадкой с нулевкой Р2000 для дрели подрабатывал, так же ей убирал крупные косяки разъедания. Ну а потом уже полировал и в ручную и дрелью пастой гои и мелкоабразивной автополиролью. В конце прошелся раза два тонирующей черной полиролью вручную.
