у меня в стоке пиньен на 24 зуба
если будешь менять, то не вздумай ставить тамиевские - сожрут шестерню! ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ.
я поменял на 18 зубьев и греется всеравно, это норм.
после замены пиньена юла стала послабже, но за то в занос сорвать проще - мощь то возрасла
налепи на железную пластину регуля радиатор или какуюнибудь другую железку через термоклей, или просто прижми винтами. встретимся - покажу как я сделал на своем
и будет все ок и никаких траблов
добавлено через 4 минуты
теперь Вам
вырежь из пластиковой бутылки маленькую овальную шайбу или хз как это назвать и прилепи внутри напротив шестерни так, чтоб в нее ремень упирался когда пытается соскользнуть при заднем ходе. Шайба шестерни не касается. прилепить надо очень надежно, чтоб не отвалилась. термоклей пойдет, но все равно проверить надо, зашкурить там аккуратненько или проще шайбу выгнуть и снаружи закрепить так, что внутренняя часть загибалась под прозрачную крышку и служила ограничителем ремня
Это вторая и последняя болезнь лося.
Но и она возникает только тогда, когда внутрь залезешь кривыми ручками
Ну и еще - в дрифте задний ход запрещен