Вот только если проверяющая сторона сообразит качнуть кузов например за капот и багажник, то всё сразу станет ясно. Автокорректор попытается удержать световой пучок, а механический полностью бесполезен в данном случае.А дабы упростить контроль, то думаю не проблема сделать вин-базу с рашифровкой наличия штатного ксенона. Допустим остановили, по базе пробили, если штатный "Счастливого пути", если колхоз то "пройдёмте на проверочку"