[Hot_Tab]

Цитата:

Сообщение от heroboecITCN

так. например у меня стояла стоковая банка и 61/19 и мощности хватало для того, чтобы пустить машину в занос скажем на 20 км/ч (примерно, тип покрытия в расчет не берем. давлю гашетку в пол). я ставлю мощную б.к. систему, соотношение оставляю 61/19, пускаю машину в занос на этой же скорости, только газ жму наполовину (если нажать в пол, шасси просто развернет) получается я большую часть потенциала мотора оставляю неиспользованным. если же я установлю соотношение скажем 60/22, то смогу пускать машину в занос уже на большей скорости (скажем 30 км/ч) и при этом мотор будет задействован почти на полную.

В случае с соотношением 61 к 19 вы не потенциал мотора оставляете неиспользованным, а получаете приличный запас по мощности на случай, например, неправильного входа в поворот!

В случае с соотношением 61 к 22 вы душите момент и получаете большую максимальную скорость, при том что максимальная скорость в дрифте НЕ НУЖНА, а задушив момент вы ТЕРЯЕТЕ запас по мощности!