Я как раз наоборот решил что надо самые скорльзкие поставить и научиться на меньших скоростях... чем мягче будет резина тем сложнее новичку будет пустить авто в управляемый занос на малых скоростях.
PS : имею почти 7 лет непрерывного водительского стажа. Много раз выезжал на финский залив зимой, чтобы "подрифтовать" по льду с другими экстрималами)
Физику я понимаю. Знаю, что это очень важный момент для сноса заднней оси, но первые заезды показали что и так сносит достаточно чтобы крутиться в радиусе 10-20 см.
Больщое спасибо за совет! Щас как раз хочу защитить шасси от камешков и заодно перенесу приемник )