Все о RC Drift в России - Показать сообщение отдельно

Ins · 23.07.2009, 01:52

Цитата:

Сообщение от Nismo

Так то да это Jaguar,но не MK X,а 420 (1966–70)

Навел справки.. нашел эту фотку с подписью Mark X, однако, 420G (420 - это вообще не про нас, кстати) отличался от Марка только вертиклаьной полосой по фальшрадиаторной решетке.. на твоем фото я просто не могу понять, есть она там, или это просто изгиб самой решетки....

Цитата In 1966 the Mk X underwent some minor revisions and was re-badged as the 420G. Interior revisions included leathercloth safety padding being added to the leading edge of the dashboard and the interior clock being mounted centrally on the dashboard rather than being integrated in the speedometer. External differences were again minor and included a thicker central vane in the radiator grille.

23.07.2009, 01:52	#2659
Ins Опытный Drifter Регистрация: 01.03.2009 Адрес: Москва, м. Юго-Западная Сообщений: 667	Цитата: Сообщение от Nismo Так то да это Jaguar,но не MK X,а 420 (1966–70) Навел справки.. нашел эту фотку с подписью Mark X, однако, 420G (420 - это вообще не про нас, кстати) отличался от Марка только вертиклаьной полосой по фальшрадиаторной решетке.. на твоем фото я просто не могу понять, есть она там, или это просто изгиб самой решетки.... Цитата In 1966 the Mk X underwent some minor revisions and was re-badged as the 420G. Interior revisions included leathercloth safety padding being added to the leading edge of the dashboard and the interior clock being mounted centrally on the dashboard rather than being integrated in the speedometer. External differences were again minor and included a thicker central vane in the radiator grille. __________________ ::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy ::: ::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 ::: Последний раз редактировалось Ins; 23.07.2009 в 01:55.