Насколько я понимаю, подразумеваеться что задние колеса получают больше крутящего момента и быстрее вращаються. Тем самым машина становитьтся более заднеприводной. Поведение становиться более похоже на 1:1 (повороты проходяться с постоянно вывернутым рулем в сторону поворота). Управление становиться более сложным.
|