Скорость отключать не нада . максимально жёсткой делать не нада . Занизить в пределах разумного ( на ДВС 3.5-5 мм)
Жёсткость подвески - по всем 4ём амортам пробами найти максимально выгодную жёсткость не больше и не меньше , далее опять же пробами делать мчягче или жёстче перед или зад машины - выбирать под себя ( для каждого индивидуально возможность "тонко" контролировать машину ) .
При недостаточном заносе "кормы" блокировать задний диф , а не отключать
Различные настройки каждый выбирает под себя исходя из результатов тестирования аппарата на трассе и в определённых фигурах, ибо пятаки крутить можно на ненастроенном и не подготовленном шасси .