Все о RC Drift в России - Показать сообщение отдельно - ПРОБЛЕМА на ТТ-01 D

CptFlowers · 20.04.2009, 23:26

Цитата:

Сообщение от kdog

Определяется методом "на глаз".
Примерные пропорции (% от общего люфта описанной конструкции):
70-80% люфт в рулевой. Убирается новой рулевой на подшипниках, Yeah Racing пролетает.
10-15% люфт в нерегулируемых тягая пластиковых (если обычная ТТ-01) - убирается регулируемыми тягаями на "шариках" за 210р. Кстати, на досуге обладателям нерегулируемых тяг предлагается взглянуть на эффект, оказываемый тем, что они не на шариках а привинчены, на передние амортизаторы. Думаю многое в причинах плохой работы передней подвески проясниться.
Также возможен (и он скорее всего есть) пятипроцентный люфт в кулаках относительно оси, решается установкой других кулаков, подшипников и шрусов.

Рулевая это я так понимаю вот это - http://www.xmodels.ru/catalog/123/4448/

А тяги где найти, не подскажете?

20.04.2009, 23:26	#11
CptFlowers Новичок Регистрация: 20.04.2009 Сообщений: 3	Цитата: Сообщение от kdog Определяется методом "на глаз". Примерные пропорции (% от общего люфта описанной конструкции): 70-80% люфт в рулевой. Убирается новой рулевой на подшипниках, Yeah Racing пролетает. 10-15% люфт в нерегулируемых тягая пластиковых (если обычная ТТ-01) - убирается регулируемыми тягаями на "шариках" за 210р. Кстати, на досуге обладателям нерегулируемых тяг предлагается взглянуть на эффект, оказываемый тем, что они не на шариках а привинчены, на передние амортизаторы. Думаю многое в причинах плохой работы передней подвески проясниться. Также возможен (и он скорее всего есть) пятипроцентный люфт в кулаках относительно оси, решается установкой других кулаков, подшипников и шрусов. Рулевая это я так понимаю вот это - http://www.xmodels.ru/catalog/123/4448/ А тяги где найти, не подскажете?